科學的應急管理、應急救援、發展應急產業、打造安全的居住家園已成為國際社會的共同目標。隨著應急搶險救援體系的進一步完善和應急救援產業的發展推進,在防澇抗旱、礦山、煤礦、地震、消防、電力、交通運輸、通訊、醫療、堵漏、危化品、安全生產、燃氣、工程施工等領域應急搶險救援車輛需求提高。在第370批次《道路機動車輛生產企業及產品公告》中新增救險車有34款,其中包括多功能救險車、大流量排水搶險車以及遠程供排水搶險車,這些新增車型有哪些看點呢?咱們一起來詳細了解一下:
從產品來看
本批次新增34款救險車,其中多功能救險車23款、大流量排水搶險車10款、遠程供排水搶險車1款。可以看到目前救險車市場上,多功能救險車為市力車型,其次是用于防澇排水的大流量排水搶險車型。
從總質量來看
本批次新增4495噸以下的救險車為18款、4495噸大流量排水搶險車為3款;5噸至18噸救險車有5款、5噸至19噸大流量排水搶險車為5款、16噸遠程供排水搶險車1款;22噸至25噸大流量排水搶險車為2款。可以看到在多功能救險車市場上,藍牌救險車申報數量較多,而在大流量排水搶險車市場上,18噸以內的黃牌大流量排水搶險車申報數量較多。
從底盤品牌來看
本批次新增34款救險車,涉及的底盤品牌有10家,分別是重汽(7款)、上汽大通(5款)、江鈴(4款)、東風(4款)、鄭州日產(3款)、江淮(3款)、慶鈴(2款)、南京依維柯(2款)、福田(2款)、東風商用(2款)。上述品牌都是救險車市場上比較暢銷品牌,其底盤在可靠性、出勤率、服務性等方面均不錯。
從底盤類型來看
本批次中新增34款救險車中,采用整車改裝的救險車有10款、采用二類底盤改裝的救險車型有24款。整車改裝的救險車中有3款為汽油燃料,且均為小型皮卡類藍牌救險車,這類救險車型具有移動靈活、應急反應速度快等特點。
總結:目前市面上的救險車車型十分豐富,有工程救險車、皮卡救險車、排水搶險車等各種搶險救援車,在選購時可根據使用環境去選購。
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